2007年6月12日,我們出發前往北海道,前後總共玩了有七天。終於能一圓我長久的夢想,踏上了北海道。

2007年初因剛從九州玩回來,雖然去了五天,可是晚出早歸實際上只玩了三天。總覺的不過癮,所以前往北海道,過完年後就決定了要六月出發。當時因為六月有端午節,可以少請一天的假。不過訂票的經驗讓我穫益良多。

一開始北海道機+酒專案還沒出來,這時我請志偉的妹妹先幫我訂位,她當時還在五福旅行社,雖說有訂位可是並沒有開票,因為單機票+機場燃料稅就要21,000左右。一般來說,要去北海道有華航與長榮的直航航機班飛往千歲。日航與ANA則需要轉機前往北海道,雖然要浪費時間轉機,但好處可以飛往其它國內機場,可以南進北出,有多種組合可以變化,因為北海道實在是很大,很多景點可以去,建議大家不要一次就想把北海道走完。

後來,過完寒假之後,長榮與華航的機+酒專案出來,算了一下,三天兩夜+機場燃料稅約21,000~22,000,就將原本的訂位變更為此年度專案。到了後來,五月時,又發現長榮有MASTER CARD專案,算了一下,四天三夜+機場燃料稅+長榮會員卡打95折竟然不到19,000。哇~~真是便宜,但問題來了,原本我計畫6/13~6/18前往六天,雖然我有訂三天兩夜的專案,可是機位艙等與MASTER CARD專案的並不一樣,不能直接轉換。所以想來想去為了省錢,那就多請一天吧。後來回程時,因為長榮航空超賣給旅行團,結果多位自由行的旅客,包括我們,都被升等坐長榮桂冠艙,真是難得的升等經驗,因為要加價坐一趟桂冠艙就要3000元以上,為這一趟旅行畫上美好的句點。

我記得2007年初前往北海道的機場燃料一開始只要1,200元,後來6月出國時變成1,300元。到了2008年初再度前往北海道,變成2,000元。看來燃料高漲的今日,機票會愈來愈貴。

 

 
 

 

台灣桃園國際機場

 
 
 

 

 

 

 
 

 
 

 

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台灣桃園國際機場

EVA Air Airbus A330-203 B-16301

出廠日期 2003/6/25

可以上交通部民航局網站查詢國內航空公司機齡喔

 

 
 
 

 

 

 

 
 

 
 

 

台灣桃園國際機場

EVA Air Airbus A330-203 B-16301

B-16301於 92.6.25 租賃引進。

根據資料--http://www.caa.gov.tw/big5/download/09-01-form04-920406.pdf

 
 
 

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